نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
یک شارژر سیار ۱۴۱ کیلووات ساعتی که خودران است، می‌تواند خود را به هر کجا که نیاز است برساند و خودروهای برقی را شارژ کند. به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی چینی وولینگ(Wuling) به تازگی دو ایستگاه شارژ سیار خودروهای برقی را در گوانگژو به نمایش گذاشته است که یکی تقریباً به اندازه یک چرخ دستی […]
یک شارژر سیار ۱۴۱ کیلووات ساعتی که خودران است، می‌تواند خود را به هر کجا که نیاز است برساند و خودروهای برقی را شارژ کند.
به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی چینی وولینگ(Wuling) به تازگی دو ایستگاه شارژ سیار خودروهای برقی را در گوانگژو به نمایش گذاشته است که یکی تقریباً به اندازه یک چرخ دستی و دیگری که قابلیت رانندگی خودران نیز دارد، بسیار بزرگتر است.
به نقل از ان‌ای، نیاز اولیه‌ای که توسط باتری‌های چهار چرخ و خودران وولینگ برطرف می‌شود این است که در صورت افزایش تقاضا، ایستگاه‌های شارژ سیار را در اختیار رانندگان خودروهای برقی قرار می‌دهد.
به این فکر کنید که در یک تعطیلات آخر هفته در شهری با ۱۰ میلیون نفر جمعیت، زمانی که اکثر وسایل نقلیه در جاده‌ها برقی هستند، رانندگان چقدر باید برای شارژ خودروی الکتریکی خود در یک ایستگاه شارژ منتظر بمانند.
این رویداد در چین خیلی زودتر از دنیای غرب اتفاق می‌افتد. چین کل ناوگان جاده‌ای خود را با سرعتی شگفت‌انگیز به سمت خودروهای برقی تغییر می‌دهد که تنها با کشورهای کوچک حوزه اسکاندیناوی با جمعیتی به اندازه شهرهای متوسط چین، همراه با ثروت عظیم ناشی از ارقام عظیم تولید ناخالص داخلی سرانه قابل مقایسه است. جالب است که می‌بینیم هیچ کشور بزرگ دیگری به آنچه که چین تاکنون به آن رسیده، نزدیک هم نشده است.
شرکت وولینگ اعلام کرده است که آزمایش‌ها در چین نشان داده‌اند که این باتری خودران که در حال حاضر حداکثر سرعت ۵ کیلومتری در ساعت دارد، می‌تواند کارایی و انعطاف‌پذیری یک ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی را به طور قابل‌توجهی افزایش دهد.
ایستگاه شارژ خودکار وولینگ هفته گذشته در «نمایشگاه کانتون ۲۰۲۴» که به عنوان نمایشگاه واردات و صادرات چین نیز شناخته می‌شود، در گوانگژو آغاز به کار کرد و تصویر بالا اولین نگاه را به این محصول ارائه می‌دهد.
هدف این است که این شارژرهای سیار در ظرفیت‌های مختلف باتری به فروش برسند که پرظرفیت‌ترین آنها مدل خودران ۱۴۱ کیلووات ساعتی با قیمت مناسب ۴۲ هزار دلار است.
کم‌ظرفیت‌ترین و کوچکترین مدل موسوم به VA100T نیز با ۳۰ کیلووات ساعت ظرفیت و به قیمت ۱۱ هزار دلار به فروش می‌رسد.
وولینگ این ژانر جدید را «شارژر ذخیره انرژی سیار»(MESCV) می‌نامد که در پاسخ به نیازهای فعلی بازار چین ایجاد شده است.
احتمالا این شارژرهای سیار در نمایندگی‌های خودرو و مراکز خدمات رسانی و شاید در هر دانشگاه یا کارخانه‌ای که به منبع تغذیه یا امکانات شارژ قابل حمل نیاز دارد، رایج شوند.
این ابتکار مناسبی است که در روزگاری که وسایل نقلیه برقی در حال رواج هستند، بسیار به کار می‌آیند. انتظار می‌رود که در نهایت پاوربانک‌های حتی بزرگتر در بزرگراه‌ها در دسترس قرار گیرند.
انتهای پیام
Source link
این مطلب بدون برچسب می باشد.
گوگل با معرفی به‌روزرسانی جدید برای سیستم‌عامل اندروید، گام بزرگی در جهت هوشمندتر کردن گوشی‌های هوشمند برداشته است. این به‌روزرسانی شامل مجموعه‌ای از ویژگی‌های مبتنی بر هوش مصنوعی است که تجربه کاربری را بهبود بخشیده و قابلیت‌های دستگاه‌ها را گسترش می‌دهد. به گزارش سرویس اخبار فناوری رسانه تکنولوژی تکنا، یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های این به‌روزرسانی، […]
ناسا روز پنجشنبه در کنفرانسی مطبوعاتی اعلام کرد که انجام آرتمیس ۲، ماموریتی که قرار است چهار فضانورد را به دور ماه ببرد و بازگرداند، از سپتامبر ۲۰۲۵ به آوریل ۲۰۲۶ به تعویق می‌افتد. آرتمیس ۳ نیز که اولین فرود انسان روی ماه در بیش از نیم‌قرن گذشته خواهد بود، از ۲۰۲۶ به اواسط ۲۰۲۷ […]
به گزارش خبرآنلاین، جیپ رانگلر طرفداران زیادی دارد ولی ساختار این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که برای افراد کوتاه قد مناسب نیست. درهای این خودرو فاصله زیادی از سطح زمین دارد که باعث می‌شود سوار شدن برای افراد کوتاه قد سخت باشد. همین مشکل برای باز کردن درب صندوق خودرو نیز وجود دارد […]
گوگل در حال آزمایش قابلیتی به نام Help me create در گوگل داکز است که با استفاده از جمنای کمک می‌کند تا محتوای متنی خود را بهبود ببخشید. به گزارش تک‌ناک، گوگل به‌تازگی به برنامه گوگل داکز قابلیت جدیدی به نام Help me create را اضافه کرده است. این قابلیت که مبتنی‌بر هوش مصنوعی جمنای […]