شرکت Rodin Cars خودرویی سریع‌تر از فرمول ۱ می سازد

شرکت Rodin Cars در نیوزیلند به دنبال ساخت خودرویی سریع‌تر از خودروهای مسابقات فرمول یک است.

به گزارش تک‌ناک، در یک روستای آرام کوهستانی در جزیره جنوبی نیوزیلند، یک شرکت کوچک به رهبری یک میلیاردر ۷۱ ساله، در حال کار برای تحقق رویایی به‌ ظاهر غیرممکن است.

خودروهای فرمول ۱ با قدرت بیش از ۱,۰۰۰ اسب بخار، حدود یک‌سوم وزن یک خودروی سواری معمولی را دارند، تا سرعت حدود ۳۷۵ کیلومتر در ساعت در پیست‌های مسابقه‌ای می‌رسند و حدود ۱۶ میلیون دلار قیمت دارند؛ بنابراین شرکت Rodin Cars برای تحقق این رویا باید کار دشواری انجام دهد.

با وجود این، دیوید دیکر، کارآفرین و مؤسس این شرکت و تیم او، مصمم هستند که این رویا را با هزینه‌های کمتری نسبت به تیم‌های حرفه‌ای مسابقه‌ای، محقق کنند.

این رویا با ساخت خودروی Rodin FZERO به واقعیت نزدیک می‌شود، پروژه‌ای که هشت سال است در حال توسعه می‌باشد و همچنان ادامه دارد. هدف این است که این خودرو با قدرت ۱,۵۰۰ اسب بخار ساخته شود و وزن آن کمتر از ۷۰۰ کیلوگرم باشد.

شرکت Rodin Cars دارای یک کارگاه ۲,۵۰۸ متر مربعی با یک کارخانه ریخته‌گری برای بلوک‌های موتور و مجموعه‌ای حرفه‌ای از چاپگرهای سه‌بعدی است، که در فضای ۵.۷ کیلومتر مربعی نزدیک به یک رشته کوه در جزیره جنوبی نیوزلند قرار دارد. همچنین این شرکت دارای سه پیست آزمایشی است.

ایده اصلی Rodin این است که خودروهایی بسازد بدون اینکه به قوانین خودروسازی توجه کند. این برخلاف خودروهای فرمول ۱ است، که تحت قوانین زیادی قرار دارند.

همچنین شرکت Rodin Cars تلاش می‌کند خودروهای آن راحت‌تر و قابل اطمینان‌تر از خودروهای فرمول ۱ باشند، که اغلب نیاز به تعمیرات زیادی دارند.

رویای بزرگ بعدی Rodin با FZED شروع شد. برای رسیدن به امکانات بیشتر، تیم مجبور شد از صفر شروع کند.

این رویا باعث طراحی یک خودروی تک‌صندلی با کابین بسته، چرخ‌های باز و گلگیرهای بزرگ شد، که موتور اختصاصی و آیرودینامیک برای تولید نیروی فشار دارد.

نسخه اولیه‌ این خودرو از فیبرکربن و تیتانیوم ساخته شده و دارای یک موتور دو توربوشارژ ۴ لیتری V10 سبک و جمع‌وجور است.

برای این خودرو یک جعبه دنده ویژه به سفارش شرکت Rodin Cars توسط کارگاه مهندسی Ricardo ساخته شده است. همچنین این خودرو دارای چرخ‌های منیزیمی به سبک فرمول ۱ و قطعات تیتانیومی مانند: محورهای چرخ، فرمان و تعلیق است.

ترکیب این قطعات با اجزای آیرودینامیکی دور شاسی، باعث می‌شود که این خودرو توان ۱,۰۱۳ اسب بخار داشته باشد.

شرکت Rodin Cars تغییرات زیادی در طرح اولیه FZERO ایجاد کرده است. در دسامبر ۲۰۲۳، نمونه اولیه را در پیست آزمایش و تولید موتور سفارشی را آغاز کرده است.

هدف این است که گلگیرها را کوچک‌تر کنند، وزن را به ۶۹۸ کیلوگرم برسانند، نیروی فشاری ۴,۰۰۰ کیلوگرم ایجاد کنند و توان خروجی ۱,۵۰۰ تا ۱,۶۰۰ اسب بخار را به‌دست آورند.

حتی اگر توان خروجی این خودرو ۱,۵۰۰ اسب بخار باشد، این خودرو نسبت قدرت به وزن ۲,۱۴۹ اسب بخار به ازای هر تن خواهد داشت.

این نسبت، بسیار بیشتر از خودروی هایپرکار RB17 ردبول است، که نسبت قدرت به وزن آن ۱,۲۱۰ اسب بخار به ازای هر تن می‌باشد و حتی از خودروی فرمول ۱ مکس ورشتاپن با ۱,۱۳۷ اسب بخار به ازای هر تن نیز پیشی می‌گیرد.

هنگامی که پروژه تکمیل شود، شرکت Rodin Cars امیدوار است که حدود ۳۰ دستگاه از FZERO را تولید کند و به فروش برساند. هزینه هر واحد حدود ۱.۳ میلیون دلار خواهد بود، که کمتر از یک‌دهم هزینه‌ای است که تیم‌های رقیب برای خودروهای فرمول ۱ صرف می‌کنند.

ماه گذشته، Top Gear یکی از خبرنگاران خود به نام اولی مریج را به کارخانه Rodin در نیوزیلند فرستاد.