نبرد رو در روی جنگنده‌های رادارگریز F-۲۲ و F-۳۵ / کدام برنده شد؟

به گزارش خبرآنلاین، در این رزمایش، چهار جنگنده رادارگریز مورداستفاده قرار گرفتند که به‌نوبت در نقش‌های تهاجمی و دفاعی در طول سناریوهای تقابل شبیه‌سازی‌شده شرکت کردند. برگزاری این مانور، این امکان را برای خلبانان فراهم کرد تا آخرین تاکتیک‌های جنگی را به اشتراک بگذارند و درعین‌حال مهارت‌هایشان را در راستای شناسایی و درگیری با هواپیماهای دشمن از فاصله‌ای نزدیک ارتقا دهند.

در حال حاضر هر دو جنگنده F-۳۵ و F-۲۲ جزء جنگنده‌های نسل پنجم به شمار می‌روند که با بهره‌گیری از قابلیت‌های رادارگریزی و تجهیزات الکترونیکی پیشرفته هوانوردی، در شمار نیرومندترین جت‌های جنگنده جهان دسته‌بندی می‌شوند.

F-۳۵ Lightning II، جت جنگنده چندمنظوره و تک‌سرنشین، تک موتوره و رادارگریزی است که در حملات زمینی و مأموریت‌های پدافند هوایی برتر از رقبا ظاهر می‌شود و در سوی مقابل، F-۲۲ Raptor آمریکا، جنگنده‌ای تک‌سرنشین و دو موتوره است که در نبردهای هوایی خوش می‌درخشد.

F-۲۲ باوجود طراحی قدیمی‌ترش، همچنان جنگنده‌ای کلیدی به حساب می‌آید؛ هرچند که قرار است دیریازود با نسل بعدی جنگنده برتری هوایی (NGAD) جایگزین شود. برخلاف F-۲۲ که امکان فروش نظامی خارجی آن وجود ندارد، جنگنده F-۳۵ به کشورهای مختلف صادرشده و شرکای بین‌المللی و خریداران زیادی در بازار دارد.

سال ۲۰۱۸ در تمرین آموزشی یک‌روزه‌ای در نروژ، دو فروند F-۲۲ Raptor نیروی هوایی آمریکا به مصاف دو فروند F-۳۵ نیروی هوایی سلطنتی نروژ رفتند. بعد از این تمرین، خلبان نروژی F-۳۵ گفت که این جلسه تمرینی با F-۲۲، فرصت ارزشمند و نادری بود؛ چراکه معمولاً جنگنده‌های F-۳۵ بر هواپیماهای معمولی غیر رادارگریز غلبه می‌کنند.

در این تمرین انتظار نمی‌رفت که این دو جنگنده در برتری هوایی پابه‌پای هم پیش بروند؛ چرا که F-۲۲ به‌عنوان جنگنده برتری هوایی پیشرفته توسعه یافته است و هدف اصلی از طراحی F-۳۵، استفاده از آن به‌عنوان هواپیمای تهاجمی هوا به زمین با قابلیت‌های دفاع شخصی بوده است.

دکتر برنت ام. ایستوود، کارشناس تهدیدات نوظهور و افسر سابق ارتش آمریکا در تشریح مزایای سرعت و مانور F-۲۲ می‌گوید: «F-۲۲ سریع‌تر از F-۳۵ ظاهر شد (با سرعت ۲٫۲ ماخ در برابر ۱٫۶ ماخ جنگنده F-۳۵)؛ از سوی دیگر جنگنده F-۲۲، حدود ۳۰ درصد سنگین‌تر بود ولی به لطف بهره‌گیری از موتورهای Pratt & Whitney F۱۱۹ با نیروی رانش بیشتری (در حدود ۷۰ هزار پوند نیرو) در مقایسه با تک‌موتور Pratt & Whitney F-۱۳۵ نصب‌شده روی F-۳۵ پرواز می‌کرد.»

البته نباید فراموش کرد که F-۳۵ برای جنگ‌های مدرن طراحی‌شده است. دیوید برک، افسر بازنشسته تفنگداران دریایی و خلبان باتجربه F-۲۲ و F-۳۵، معتقد است که F-۳۵، نقطه عطفی در نبردهای هوایی خواهد بود. او به این نکته اشاره می‌کند که F-۳۵ دارای قابلیت‌های بی‌نظیری در تصمیم‌گیری، چه در هوا و چه در زمین است.

F-۳۵ جنگنده رادارگریز قدرتمندی است و جاهایی وارد عمل می‌شود که دشمن کمتر انتظارش را دارد و با در نظر داشتن ویژگی‌های منع هوایی ضد دسترسی، این جنگنده می‌تواند بهترین عملکرد ممکن را در محیط‌های متخاصم داشته باشد.

با این حال مسجل است که برتری تکنولوژی، همه عوامل مؤثر در پیروزی را تشکیل نمی‌دهد و درنهایت مهارت خلبان است که پیروز اصلی را تعیین می‌کند.

۵۸۵۸