نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
مدیران عامل شرکت‌ها به ندرت اعتراف می‌کنند که از محصولات رقبای خود استفاده می‌کنند، اما جیم فارلی(Jim Farley) مدیرعامل شرکت فورد می‌گوید که یک خودروی برقی شیائومی را از شانگهای چین خریداری کرده و با خود به شیکاگوی آمریکا آورده و در شش ماه گذشته با آن رانندگی می‌کند. به گزارش ایسنا، چین بیش از […]
مدیران عامل شرکت‌ها به ندرت اعتراف می‌کنند که از محصولات رقبای خود استفاده می‌کنند، اما جیم فارلی(Jim Farley) مدیرعامل شرکت فورد می‌گوید که یک خودروی برقی شیائومی را از شانگهای چین خریداری کرده و با خود به شیکاگوی آمریکا آورده و در شش ماه گذشته با آن رانندگی می‌کند.
به گزارش ایسنا، چین بیش از نیمی از خودروهای برقی جهان را می‌فروشد و به نظر می‌رسد حتی خودروسازان غربی نیز خریدار آنها هستند.
جیم فارلی در حین صحبت در یک نمایشگاه اظهار داشت که شیائومی SU7 عالی است و قصد ندارد این خودروی چینی را رها کند.
شرکت شیائومی یک شرکت چینی است که به ساخت گوشی‌های هوشمند مشهور است و اولین خودروی الکتریکی خود را با نام Xiaomi SU7 در ماه مارس ۲۰۲۴ عرضه کرد.
این خودروی برقی با وجود ظاهری شبیه به پورشه، در چین با قیمت کمتر از ۲۵ میلیون یوان(حدود ۳۵ هزار دلار) به فروش می‌رسد. این خودرو شامل سامانه‌ای است که با دیگر دستگاه‌های خانه هوشمند شیائومی متصل می‌شود.
تبلیغات در شبکه‌های اجتماعی حتی قبل از اینکه شیائومی بتواند این خودرو را به همه مشتریان خود تحویل دهد، علاقه قابل توجهی به این وسیله نقلیه ایجاد کرده است که منجر به ثبت بیش از ۸۸ هزار سفارش تا پایان ماه آوریل شده است.
این شرکت بیش از ۲۷ هزار خودرو را در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۴ تحویل داده است و انتظار دارد تا نوامبر ۱۰۰ هزار خودروی دیگر را تحویل دهد.
مجموع درآمد این شرکت از این خودروی برقی تاکنون ۶.۲ میلیارد یوان(۸۷۰ میلیون دلار) بوده است.
شایان ذکر است که شیائومی در حال حاضر خودروهای برقی خود را خارج از چین نمی‌فروشد.
این اولین خودروی الکتریکی چینی نیست که جیم فارلی مدیرعامل شرکت فورد را تحت تاثیر قرار داده است. او در ماه مه به وال استریت ژورنال گفت که ترتیب ارسال یک مینی‌ون برقی ۷۷ هزار دلاری را از شرکت «لی اتو»(Li Auto) به میشیگان داده است. این خودروی هفت نفره که مگا(Mega) نامیده می‌شود، اولین مدل کاملاً برقی این خودرو است که دارای جاپایی، صندلی‌های تاشو و تخت‌شو، نمایشگر نمایش فیلم و دستیار هوش مصنوعی است.
فارلی با وجود این، هشدار می‌دهد که تسلط چین در بازار خودروهای الکتریکی تهدیدی برای غرب است. وی برای رقابت با شرکت‌های بزرگ چینی مانند BYD می‌خواهد رویکرد متفاوتی را در پیش بگیرد.
وی در یک پادکست گفت: به شرکت‌های صنعتی سنتی، به عنوان فولکس واگن نگاه کنید. بسیاری از شرکت‌ها در غرب سعی کردند با چین رقابت کنند و اکنون فقط از پلتفرم‌های چینی استفاده می‌کنند، زیرا نتوانستند این کار را انجام دهند. همه ما شاهد آمدن آن بودیم و بنابراین گفتیم که باید رویکرد متفاوتی در پیش بگیریم.
گفتنی است که چین از اواخر سال ۲۰۲۱ تاکنون بیش از نیمی از خودروهای برقی جهان را به فروش رسانده است.
انتهای پیام
Source link
این مطلب بدون برچسب می باشد.
فوتون‌ها همان چیزی هستند که چه با چشم چه با دوربین، به ما امکان دیدن می‌دهند. وقتی آنها به شبکیه چشم ما یا حسگرهای دوربین می‌رسند، حامل اطلاعات درمورد منبع انتشار خود یا اجسامی هستند که در مسیر به آن برخورد و بازتابش کرده‌اند و همین اطلاعات به مغز یا دوربین‌های ما امکان ایجاد تصویر […]
مدل هوش مصنوعی تبدیل متن به ویدئو OpenAI به نام Sora به‌صورت غیرمنتظره‌ای در دسترس عموم قرار گرفته است. به گزارش تک‌ناک، به‌تازگی گروهی ناشناس با افشای دسترسی به Sora، ابزار تولید ویدئو OpenAI، جنجال به پا کرده‌اند. این گروه روز سه‌شنبه پروژه‌ای را در پلتفرم توسعه هوش مصنوعی Hugging Face منتشر کرد که ظاهراً […]
دانشمندان کره‌ای و آلمانی ربات بسیار کوچکی ساخته‌اند که می‌تواند کارهای بسیار ظریفی را انجام دهد. این ربات نرم و انعطاف‌پذیر می‌تواند در محیط‌های مختلفی از جمله محیط‌های مرطوب و چسبناک کار کند و اشیاء مختلفی را جابجا کند. به گزارش دپارتمان اخبار تکنولوژی رسانه فناوری تکنا این ربات شبیه به دو نوار چسب به […]
شرکت «کریدل» با جمع‌آوری بودجه ۷۳ میلیون دلاری قصد دارد یک پلتفرم هوش مصنوعی را برای طراحی پروتئین بسازد. به گزارش ایسنا، استفاده از هوش مصنوعی برای سرعت بخشیدن به زیست‌فناوری در حال تبدیل شدن به یک روش استاندارد است و شرکت‌هایی که خدماتی را برای استقرار سریع این فناوری ارائه می‌کنند، شاهد جذب گسترده […]