انتشار به‌روزرسانی ویز ۵/۴ با قابلیت نمایش نقشه در نمایشگر مقابل راننده

به‌روزرسانی نسخه ۵/۴ اپلیکیشن ویز در حال انتشار است و یکی از ویژگی‌های جدید آن، نمایش نقشه‌ها روی صفحه‌نمایش HUD در برخی از خودروها است.

به گزارش تک‌ناک، ویز در تازه‌ترین به‌روزرسانی خود، پشتیبانی از نمایش نقشه ناوبری و اطلاعات مسیر را در نمایشگر مقابل راننده (Instrument Cluster) برخی خودروها فراهم کرده است. این قابلیت جدید که در نسخه ویز ۵/۴ برای اندروید و iOS ارائه شده، به کاربران امکان می‌دهد تا بدون نیاز به نگاه‌کردن به نمایشگر مرکزی، مسیر حرکت خود را مستقیماً در صفحه‌نمایش پشت فرمان مشاهده کنند.

9to5google می‌نویسد که در سال‌های اخیر، بسیاری از خودروسازان به‌جای استفاده از نشانگرهای آنالوگ، از نمایشگرهای دیجیتالی در پنل ابزار پشت فرمان بهره می‌برند. این نمایشگرها که به Heads-Up Display نیز شناخته می‌شوند، انعطاف بیشتری در نمایش اطلاعات مختلف به راننده ارائه می‌دهند. یکی از تغییرات مهم اخیر در این حوزه، امکان نمایش اطلاعات ناوبری در این نمایشگرها است. تغییر یادشده دید مستقیم‌تری برای راننده ایجاد می‌کند و باعث افزایش ایمنی و تمرکز بیشتر هنگام رانندگی می‌شود.

در‌حالی‌که بیشتر خودروها تنها ازطریق سیستم اطلاعات و سرگرمی داخلی خود داده‌های ناوبری را نمایش می‌دهند، برخی مدل‌های منتخب می‌توانند این اطلاعات را از اپلیکیشن‌های روی گوشی نیز دریافت کنند. ویز با انتشار به‌روزرسانی نسخه ۵/۴، از این قابلیت پشتیبانی می‌کند و امکان نمایش نقشه ناوبری را مستقیماً در پنل ابزار برخی خودروها فراهم کرده است.

پس‌از ماه‌ها آزمایش بتا، این قابلیت هم‌اکنون در نسخه ویز ۵/۴ فعال شده و ازطریق کارپلی و اندروید اتو در دسترس کاربران قرار گرفته است. بسیاری از کاربران ردیت گزارش داده‌اند که این قابلیت برایشان فعال شده و می‌توانند نقشه‌های ناوبری را بدون نیاز به نمایشگر مرکزی خودرو مشاهده کنند.

د‌حال‌حاضر این قابلیت، تنها در برخی برندهای خودرویی فعال است. ازجمله مدل‌های پشتیبانی‌شده می‌توان به برخی خودروهای بی‌ام‌دبلیو، مدل‌های منتخب فورد و خودروهای ولوو / پولستار اشاره کرد. در مدل‌های پولستار، این قابلیت به‌صورت مستقل از نسخه بومی Waze ارائه شده و از‌طریق کارپلی و اندروید اتو نیز در دسترس قرار گرفته است. با‌این‌حال، نمایش اطلاعات در این سیستم به نقشه‌ها و برخی مسیرها محدود است و رانندگان امکان مشاهده یا گزارش خطرهای جاده‌ای را نخواهند داشت.